به گزارش خبرنگارمطلع الفجر، سالهاست ازحرف و حدیث سر افتتاح بازارچه مرزی در سومار والحاق بخشی از سومار به گیلانغرب به عنوان اینکه شاید راه اندازی بازارچه مرزی در بخش سومار به عنوان یک اهرم برای برون رفت گیلانغرب از محرومیتی به شمار آید ،میگذرد
سومار خود به واسطه برخی کاستی ها در زمینه رفاه عمومی و نبود امکانات درخور تاکنون بعد از دوران دفاع مقدس نتوانسته جایگاه شایسته خود را برای فراهم شدن شرایط و اینکه مردم با شور و نشاط و آرامش خاطر به این منطقه برگردند و به زندگی بدون دغدغه بپردازند، باز یابد
و اما گیلانغرب هم به عنوان یکی از شهرهایی که در دوران جنگ به کرات مورد تهاجم هوایی و زمینی دشمن بعثی قرار گرفت و زیر شدید ترین بمبارانها واقع شد و در راه غیرت سرشار از روحیه مقاومت و رشادت بالغ بر 750 شهید و صدها جانباز و آزاده تقدیم انقلاب و اب و خاکش نمود، اکنون بعد از سالها هنوز فاقد یک سامانه و یا شرکت تولیدی با سر منشاء اشتغالزایی پایدار و توسعه بخش امیدوار کننده است
اگرچه در سالهای گذشته با رویکرد تاسیس طرح های اشتغالزایی خرد با واگذاری تسهیلات از سوی نهادهای متولی اقداماتی شد اما با این اوصاف چون این تسهیلات متمرکز به حوزه کشاورزی و دامداری بود اما به نظر می رسد نتوانسته اند جوابگوی بیکاری در شهرستان باشد و بر همین اساس است که اخیراً فرماندار شهرستان میزان بیکاری در گیلانغرب را 50 در صد عنوان میکند
شاید یکی از بستر های توسعه در گیلانغرب که همواره مدیران از ان به عنوان مولفه برون رفت گیلانغرب از محرومیت از ان یاد میکنند بازارچه مرزی سومار باشد اما واقعیت این است که تحقق این مهم دیگر رو به نا امیدی گذاشته است چرا که تاکنون 4 بار افتتاح شده ولی هنوزهیچ تبادلی از مبادی ان صادر نشده است
بنا بر نظر کارشناسان ،از مهمترین مشکلات پیش روی بازارچه مرزی سومار عدم همکاری شایسته طرف عراقی در تدارک برخی زیر ساختهاست و از سویی در قسمت داخلی کشور ما نیز ، نقصان زیر ساخت های قابل قبول از جمله نبودپایگاه قرنطینه بهداشتی ، نبود بانک عامل ، عدم استقرار گمرگ ، حتی اسفالت نشدن محوطه بازارچه از بدیهیات و مشکلات این حوزه است
ناگفته نماند در صورتی که بازارچه مرزی سومار که تاکنون اجرایی شدن و عملی گشتن تبادلات از طریق ان به افسانه ای محقق نشده گشته، راه به سوی فعال شدن ببرد مشکل برجسته دیگری فراسوی ان در حوزه ترانزیتی پیش می آید و آن شریانات و جاده های استاندارد است که راههای حال حاضر نه تنها جوابگوی تبادلات ترانزیتی نیست بلکه نیاز به توسعه و تجدید نظر در احداث بسیاری از نقاط دارد
بازارچه مرزی سومار که با حضور بسیاری از مسئولان ارشد دو کشور عراق و جمهوری اسلامی در فروردین ماه سال جاری رسماً افتتاح و راه اندازی شد به دلایلی مبهم اما اکنون در سکون و سکوت واقع شده است
در خصوص پیگیری های به عمل آمده و اینکه آینده بازارچه مرزی سومار به کدام سمت می رود ،معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمانشاه با بیان اینکه برنامه های خوبی برای تجهیز بازارچه سومار در نظر گرفته شده گفت:برخی امور اداری از سوی دو طرف ایران و عراق باقی مانده که در آینده ای کوتاه با انجام آن ها شاهد مبادلات کالا در بازارچه سومار خواهیم بود.
مجتبی نیک کردار درگفت و گویی اظهار داشت: تمام دستگاه ها و ادارات تعیین شده در کوتاه ترین زمان در این بازارچه مستقر خواهند شدو این دستگاه ها پس از استقرار می توانند خواسته های خود را در زمینه هایی همچون دسترسی به پوشش اینترنتی مطرح کنند.
گفت: در روزهای اخیر در باره ساماندهی این بازارچه با حضور استاندار کرمانشاه و فرماندار گیلانغرب جلسه ای برگزار شد که با تامین بودجه ای کافی، بازارچه سومار آسفالت می شود.
نیک کردار با اشاره به وجود برق در بازارچه ادامه داد: تصمیماتی برای خرید کنتور برق به منظور واگذاری انشعاب در این منطقه صورت گرفته است.
معاون امور عمرانی استانداری کرمانشاه اظهار کرد: ایجاد شعبه بانک برای عملیات بانکی، اسقرار گمرک و مرزبانی و نیز برپایی پایگاه بهداشتی برای قرنطینه بهداشتی کالاها از دیگر برنامه های تدوین شده در این منطقه است.
مرز سومار مرز مشترک دو استان کردنشین کرمانشاه و ایلام با استان دیاله و شهرکردنشین مندلی عراق است که با الحاق بخشی از سومار به گیلانغرب، مسئولان سعی درگشودن بازاری راه گشا در مسیر رفع محرومیت گیلانغرب ،چند سالی است انرژیِ و تلاش خود را به ان معطوف داشته اند که تاکنون عملی نشده است
نظر شما
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیریت در وب سایت منتشر خواهد شد